任何工件加工都需要夾具來固定工件,，以CNC車床來說，夾頭是常用的夾具，其形式及種類繁多,，以下就以洛陽宇捷常用的夾頭做敘述及特殊案例簡單介紹，

一,、夾持力的概述

夾頭大多是使用流體的氣力來產(chǎn)生夾持立,，廠內(nèi)有油壓以及氣壓，這兩種是非常方便的自動(dòng)化夾持方式,。在油氣壓的應(yīng)用上,，必須先了解以下幾個(gè)名詞與其物理意義，才能懂得怎么應(yīng)用,。

a．力：F 單位是牛頓（N）,，或是公斤力kgf。

b．面積： A 單位是m2（平方公尺） ,，或 cm2（平方公分）,。

c．壓力： P 單位面積的作用力，在物理學(xué)上,，可以使用bar為單位,，

bar的定義是： 1 bar＝10，000 N／m2 ＝ 10 N／cm2,。

所以,，基本的壓力計(jì)算公式就是P＝ F／A。由于在廠內(nèi)習(xí)慣采用kgf為氣力單位,，因此特別將有關(guān)的單位換算說明如下：

1 kgf＝ 9．8 N

1 bar＝ 10N／cm2 ＝ 10／9．8 kgf／cm2 ＝ 1．03 kgf／cm2

為了計(jì)算上方便,，通常只采用 1 bar ＝ 1 kgf／cm2。

油壓夾頭就是靠著油壓缸帶動(dòng)推拉桿而產(chǎn)生夾持力,，隨著夾頭的大小不同,、有無頂心，其所夾持的重量也有差異,。機(jī)床夾持重量限 制,。須留意的是，夾持力會隨著轉(zhuǎn)速增加而遞減,。要分無頂心的狀態(tài)下與有頂心狀態(tài)下

氣壓夾頭顧名思義是以氣壓為動(dòng)力,，并利用氣壓分道環(huán)充氣直接推動(dòng)夾爪，并藉由夾頭本體止逆系統(tǒng)保持其夾持力（如圖2）,，其夾持力亦會隨著轉(zhuǎn)速增加而遞減,。以SMW為例子，各夾頭于6bar氣壓源下的挾持力與轉(zhuǎn)速之曲線圖（如圖3）,。

二,、夾頭應(yīng)用

早期高速車床是以手動(dòng)夾頭為主,，隨著科技進(jìn)步演變CNC車床大多使用油壓或氣壓夾頭，而手動(dòng)夾頭多為輔助夾持用,。且隨著加工工件不同,，夾頭的應(yīng)用也不同，一般油壓中空夾頭受到推拉桿的限 制,，其工件直徑得屈就推拉桿的通孔大小,，以VT－36為例，推拉桿通孔f91,，其加工工件直徑就必須小于f91,，若使用氣壓夾頭則工件直徑受限于夾頭本身通孔，通孔愈至公件直徑也可隨之增大,，因氣壓夾頭夾持力較油壓小,，若要避免工件表面夾傷也可選用氣壓夾頭，依加工需求而定,。但由于氣壓夾頭單價(jià)較高,，且油壓夾頭泛用性廣，通常CNC車床還是以油壓夾頭為主要夾持另件,。